人们一直期望美国总统的关税唐纳德·特朗普对欧洲车辆进口的影响 - 最近的欧洲主要汽车制造商的交易趋势和公司财务报告的密集发布已直接地显示出这种影响。 特朗普呼吁保护和加强美国汽车行业，并在4月初对外国汽车和汽车零件征收25％的关税。 自动化行业被普遍认为非常容易受到关税冲击的影响，尤其是考虑到该行业供应链的全球化以及对北美制造业务的严重依赖。 美国总统还提高了大多数国家的钢铁和铝进口的关税，提高了50％。钢和铝是用于耐用的家具（例如汽车和冰箱）的基本原材料。 特朗普最近威胁要从8月1日起将欧盟汽车汽车汽车的关税从25％提高到30％，这无疑增加了对欧盟的压力。 SI然后，欧盟委员会一直在指回应的相应步骤。 周一，吉普车制造商Stellantis发布了一个出乎意料的最新消息，特朗普的关税导致了公司数亿美元。 跨国集团拥有吉普车，道奇，菲亚特，克莱斯勒和标致等知名品牌，他说，由于今年上半年获得的净关税，最初的损失预计将约为3亿欧元（3.51亿美元）。 汽车巨头Stellantis预计今年上半年将净亏损23亿欧元（26.8亿美元）。 斯泰兰蒂斯（Stellantis）财务官道格·奥斯特曼（Doug Osterman）的首席领导人已经报告说，全年美国关税的影响可以攀升10亿至15亿欧元。该公司2025年上半年的财务状况将于7月29日宣布。 瑞典的沃尔沃汽车被视为受美国关税影响最大的欧洲汽车制造商之一，该公司有Rec在第二季度宣布了逐年营业利润。 沃尔沃上周表示，在排除影响可比的项目之后，第二季度的营业利润下降到第二季度的29亿秒（3.023亿美元），而一年前的80亿瑞典克朗。 此外，法国汽车制造商雷诺（Renault）在周三放弃了2025年的表演指南，并宣布任命邓肯·明多（Duncan Minto）为临时首席执行官。 雷诺（Renault）已经在Mlast月份已经在欧洲的许多同行中进行了表现，并推出了一系列新车型，以促进主要市场的销售。尚未直接进入美国市场的汽车制造商以前被认为对特朗普的关税造成的贸易骚乱相对较不受益感。 虽然，雷诺仍面临欧洲需求疲软的压力，竞争加剧了。 欧洲主要汽车制造商在美国汽车销售中占一部分进口 许多欧洲巨头尚未宣布ED公司绩效。其中，德国大众汽车将在本周五发布半年度表演报告。 金融的官方帐户 24小时Rollird最新的财务和视频信息，I -Scan QR码，以获取更多粉丝的好处（Sinafinance）